የየኋላhoe ጫኚ በቦታው የለም, ይህም በቀጥታ የአገልግሎቱን ህይወት ይነካልየኋላhoe ጫኚ. የአየር ማጣሪያው አካል አየር ወደ ውስጥ እንዲገባ እንደ መፈተሻ ነጥብ ነው።የኋላhoe ጫኚ ሞተር. የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ, ቆሻሻዎችን እና ቅንጣቶችን ያጣራል. ማጽጃውን ሲያጸዱ እና ሲተኩ ምን ዓይነት ጥንቃቄዎች መደረግ አለባቸውየኋላhoe ጫኚ የአየር ማጣሪያ አካል?

የአየር ማጣሪያውን ከማገልገል እና ከመቆየቱ በፊት ኤንጂኑ መዘጋት እና የደህንነት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያው በተቆለፈበት ቦታ ላይ መሆን አለበት. ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ሞተሩ እየተተካ እና እየጸዳ ከሆነ, አቧራ ወደ ሞተሩ ውስጥ ይገባል.

የአየር ማጣሪያውን ለማጽዳት ጥንቃቄዎችየኋላhoe ጫኚ:

1. የአየር ማጣሪያ ኤለመንቱን በሚያጸዱበት ጊዜ የአየር ማጣሪያውን የቤቶች ሽፋን ወይም የውጭ ማጣሪያ ኤለመንትን, ወዘተ ለማስወገድ ዊንዳይ ወይም ሌሎች መሳሪያዎችን አለመጠቀም ያስታውሱ.

2. በማጽዳት ጊዜ የውስጠኛውን የማጣሪያ ንጥረ ነገር አይሰብስቡ, አለበለዚያ አቧራ ወደ ውስጥ ይገባል እና በሞተሩ ላይ ችግር ይፈጥራል.

3. የአየር ማጣሪያ ኤለመንቱን በሚያጸዱበት ጊዜ የማጣሪያውን ንጥረ ነገር በማንኛውም ነገር አያንኳኩ ወይም አይንኩ, እና በማጽዳት ጊዜ የአየር ማጣሪያውን ክፍል ለረጅም ጊዜ ክፍት አድርገው አይተዉት.

4. ካጸዱ በኋላ የማጣሪያውን ንጥረ ነገር የማጣሪያ ቁሳቁስ, የጋዝ ወይም የጎማ ማተሚያ ክፍል አጠቃቀም ሁኔታን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ከተበላሸ, ያለማቋረጥ መጠቀም አይቻልም.

5. የማጣሪያውን ንጥረ ነገር ካጸዳ በኋላ, በመብራት ሲፈተሽ, በማጣሪያው ክፍል ላይ ትናንሽ ቀዳዳዎች ወይም ቀጭን ክፍሎች ካሉ, የማጣሪያውን ክፍል መቀየር ያስፈልጋል.

6. የማጣሪያው አካል በሚጸዳበት ጊዜ ሁሉ የሚቀጥለውን ወንድም የጽዳት ድግግሞሽ ምልክት ከአየር ማጣሪያው ስብስብ ውጫዊ ሽፋን ያስወግዱ.

የአየር ማጣሪያውን ክፍል በሚተካበት ጊዜ ጥንቃቄዎችየኋላhoe ጫኚ:

መቼየኋላhoe ጫኚ የማጣሪያ ክፍል 6 ጊዜ ተጠርጓል, የጎማ ማህተም ወይም የማጣሪያው ቁሳቁስ ተጎድቷል, ወዘተ, የአየር ማጣሪያውን በጊዜ መተካት አስፈላጊ ነው. በሚተኩበት ጊዜ ትኩረት የሚስቡ የሚከተሉት ነጥቦች አሉ.

1. ያስታውሱ የውጪውን የማጣሪያ ክፍል በሚተካበት ጊዜ የውስጠኛው የማጣሪያ ክፍል በተመሳሳይ ጊዜ መተካት አለበት.

2. የተበላሹ ጋኬቶችን እና የማጣሪያ ሚዲያዎችን አይጠቀሙ ወይም የተበላሹ የጎማ ማህተሞችን ያጣሩ።

3. የውሸት ማጣሪያ ንጥረ ነገሮችን መጠቀም አይቻልም, ምክንያቱም የማጣሪያው ውጤት እና የማተም ስራው በአንጻራዊነት ደካማ ስለሆነ እና አቧራ ከገባ በኋላ ሞተሩን ይጎዳል.

4. የውስጠኛው የማጣሪያ ክፍል ሲዘጋ ወይም የማጣሪያው ቁሳቁስ ሲበላሽ እና ሲበላሽ, አዳዲስ ክፍሎችን መተካት አለበት.

5. የአዲሱ የማጣሪያ ንጥረ ነገር ማተሚያ ክፍል ከአቧራ ወይም ከዘይት ነጠብጣቦች ጋር መያያዙን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, ካለ, ማጽዳት ያስፈልገዋል.

6. የማጣሪያውን ንጥረ ነገር በሚያስገቡበት ጊዜ, በመጨረሻው ላይ ያለው ላስቲክ ካበጠ, ወይም የውጭ ማጣሪያው አካል ቀጥ ብሎ ካልተገፋ, እና ሽፋኑ በሃይል ከተገጠመ ሽፋኑ ላይ, ሽፋኑን ወይም የማጣሪያ ቤቱን የመጉዳት አደጋ አለ.

በስራው ሂደት ውስጥ ሞተሩ ብዙ አየር ውስጥ መጠጣት አለበት. አየሩ ካልተጣራ, በአየር ላይ የተንጠለጠለው አቧራ ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል, ይህም የፒስተን ቡድን እና የሲሊንደሩን አለባበስ ያፋጥናል. በፒስተን እና በሲሊንደሩ መካከል የሚገቡ ትላልቅ ቅንጣቶች ከባድ "ሲሊንደሩን መሳብ" ሊያስከትሉ ይችላሉ, በተለይም በደረቅ እና አሸዋማ የስራ አካባቢዎች ላይ ከባድ ነው. በቂ እና ንጹህ አየር ወደ ሲሊንደር ውስጥ መግባቱን ለማረጋገጥ የአየር ማጣሪያው በአየር ውስጥ አቧራ እና አሸዋ ለማጣራት ከካርቦረተር ወይም ከመግቢያ ቱቦ ፊት ለፊት ተጭኗል።
በማጣሪያ መርህ መሰረት የአየር ማጣሪያዎች በማጣሪያ ዓይነት, ሴንትሪፉጋል ዓይነት, የዘይት መታጠቢያ ዓይነት እና ድብልቅ ዓይነት ሊከፋፈሉ ይችላሉ.
በጥገና ወቅት, የወረቀት ማጣሪያው ንጥረ ነገር በዘይት ውስጥ ማጽዳት የለበትም, አለበለዚያ የወረቀት ማጣሪያው አይሳካም, እና የፍጥነት አደጋን ለማድረስ ቀላል ነው. በጥገና ወቅት, የንዝረት ዘዴን, ለስላሳ ብሩሽ ማስወገጃ ዘዴን (ከመጨማደዱ ጋር ለመቦረሽ) ወይም የተጨመቀ የአየር ማራገቢያ ዘዴ ከወረቀት ማጣሪያ አካል ጋር የተጣበቀውን አቧራ እና ቆሻሻ ለማስወገድ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ለጠንካራው የማጣሪያ ክፍል በአቧራ መሰብሰቢያ ክፍል ውስጥ ያለው አቧራ, ቢላዋ እና አውሎ ነፋሱ በጊዜ ውስጥ መወገድ አለበት. ምንም እንኳን በእያንዳንዱ ጊዜ በጥንቃቄ ሊቆይ ቢችልም, የወረቀት ማጣሪያው አካል የመጀመሪያውን አፈፃፀሙን ሙሉ በሙሉ መመለስ አይችልም, እና የአየር ማስገቢያ መከላከያው ይጨምራል. ስለዚህ, በአጠቃላይ, የወረቀት ማጣሪያ ንጥረ ነገር ለአራተኛ ጊዜ መቆየት ሲያስፈልግ, በአዲስ ማጣሪያ መተካት አለበት. የወረቀት ማጣሪያው ክፍል ከተሰነጠቀ, ከተቦረቦረ ወይም የማጣሪያ ወረቀቱ እና የጫፍ ቆብ ከተቆረጠ ወዲያውኑ መተካት አለባቸው.